大夏帝国,东华王国东部;
十余年前从原巴西帝国割让过来的土地,当初被分为了十个省;
在东华王国内部统称为东部十省。
局部地图
曾经作为战争主要运输通道的托坎廷斯河,现在已经改名为‘新赣江’。
新赣江的入海口,曾经大军上岸之地,现在改名为了洪都城(巴西的贝伦城)。
乃十省中,豫章省的省会。
此地有新赣江的第一条支流——修水,以及修水的一条支流冯水。
在三条大河形成的交汇处,非常适合建立大城。
在修水畔有无数码头,专门运货的货运码头、专门载客的客运码头。
“呜!……”
一阵绵长的汽笛声响起,一艘小型货船在货运码头靠岸。
货船上;
有两父子正看着眼前的巨大城市,相互在聊天。
“爹,这洪都城越来越繁华了!”
“嗯,这可是东华帝国中部的第一大城,新长江边上的九江城都没有此地发展的好!”
这两父子;
正是李开诚和他的二儿子李秀文。
李秀文没有去过九江城,但听过那座城的传闻,于是反问道:
“这是为何?听说九江城是列车过江摆渡的地方,乃东部南北大铁路的中枢!”
“而且,九江城乃是徐耀司令在新长江边上建立的第一座大城,现在已经发展快二十年了。”
东华王国为了沟通南北,总共建立了三条南北大铁路。
第一条;
在最西面,沿着太平洋东岸连接西部沿海数省。
即原哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚西部等地区。
北面已经修建到与墨西哥接壤的郁林省;
这些年还在和墨西哥谈判,过其境内,一直修建到北华王国;
甚至是阿拉斯加!
南面,正规划延伸到原智利国地区。
南北合计数万公里,是大夏帝国除去巴拿马运河外的第二大工程。
官方称之为【太平洋铁路】!
第二条;
是从云梦湖出发,连接都城长安,再沿着殷山山脉(安第斯山脉)东麓;
穿越亚马逊森林,过中部原玻利维亚、巴那圭地区;
一直到潘帕斯大平原。
这条还差的远,只是北面几省修建,才四分之一不到。
官方称之为【中央大铁路】!
第三条;
从都城长安出发,过岭东省、济川省,穿过圭亚那高原、亚马逊森林;
过宽阔的‘新长江’,到达巴西高原。
这条已经建设完毕,最近正在规划从巴西高原延伸到新淮河流域。
与中央大铁路相交于江宁省金陵城。
官方称之为【大西洋铁路】!
这一条大铁路的核心交通要道,就是李秀文提起的九江城。
“官方报纸报道:今年初开始,新长江的水位线降低很多,九江城已经具备建设超大桥梁的条件呢!”
“呵呵,你小子还挺关注国内新闻的嘛!”
李开诚对这个在李家镇乡下,都能了解国家重要新闻,感到很欣慰。
“洪都城和九江城都是豫章省的大城,都是得益于新长江的大支流运输移民而修建的。”
他开始为儿子解惑。
“新赣江是深入巴西高原的唯一河流,是洪都城发展超过的主要原因。”
沿着新赣江;
西岸分为了三个省,分别是豫章省、庐陵省、庐江省;
东岸分为了东海省、丹阳省、会稽省等。
新赣江左右六省
毫无疑问,在当初铁路未开通前的运输核心。
作为运输起点的洪都城,各种物资交汇之地,发展起来具备必然性。
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