十分危险
近几年，人们的安全意识提高，已经不太容易出现这么大型的事故。
加上赛会对赛道的改进，已经绝大程度上避免了这样的事故。
但事故的发生总是突然的，毫无预兆的。
十连撞。
十支车队中只有两支队伍因为跟姜焱一样在Q1出局从而幸免于难，剩下八支车队都有人结束此次的斯帕之旅，遗憾退赛。
不管是直接经历，还是间接经历，此刻场上的每位车手都心有余悸。
好在所有卷入事故中的车手都无大碍。
73号车手康纳德因为HALO的保护，没有受到外伤，但安全起见，还是被送往医院做进一步检查。
此刻，赛道上空的雨势越来越大，就算没有刚刚的事故，这样的雨量在选手准备进站更换全雨胎时，也可能会暂停比赛，恢复时间未知。
趁着暂停比赛的空隙，工程师正抓紧抢修斯坦英的赛车，不排除有肉眼看不见的损伤，底盘受损程度还在进一步检测，若能在恢复比赛前修好，斯坦英还有可能继续比赛，否则只能遗憾退赛。
隔壁普西顿的科里亚也是这次事故的受害者，他本来都已经抢到了前排位置，还是被后车鱼/雷到了防护栏上，悬挂大部分损毁，地盘出现裂痕，短时间内根本无法修好。
而此次事件的直接责任车手正在接受赛会调查，调查结束会公布对他的判罚。
得知发生事故后，白翀刚把车开回来，加特里斯就跟着爱德格过来了。
加特里斯关心道：“你没事吧？有没有受伤？让我看看。”
这还是他现场看比赛时第一次遇到事故。
触目惊心。
至于白翀，因为姜焱出现后，他经常处在混乱的事故或意外当中，早就习惯了。
何况，既然选择了当一名赛车手，拿着比普通人高无数倍的工资，开着飞一般的车。
高回报的同时就要承受随之而来的高风险。
白翀摇头，跟爱德格对过眼神后，坐在车里没动，只是把护目镜推上去了。
确认他真的没事，加特里斯松了口气：“比赛暂停了，你也出来休息一下吧。”
他见白翀没动地方，凑过去说：“这么危险的事情，以后不要做了，保命要紧。”
在那之前，他一直不觉得这项运动会如此危险，若是知道，他可能很早就会劝阻了。
虽然声音不大，但在周围忙着的工程师都听见了，他们用异样眼光看完加特里斯后，又看向白翀。
似乎是想看看白翀会是什么反应。
围场里没人不知道赛车就是白翀的命，除非他死了，否则不可能离开。
显然，这个来过几次的友人，并不这么想。
加特里斯说完这话，白翀脑袋里突然冒出比赛开始前姜焱说的那番话——你们不合适，他瞧不起赛车手这个职业。
白翀摘下方向盘，从车里出来，拿下头盔，甩了甩头发：“你认真的？”
加特里斯显然没注意到白翀表情的细微变化，继续说：“当然，赛车太危险了，以前没见过还不觉得，今天亲眼看到，太吓人，车都撞烂了，这要是碰撞起火，简直不敢想，你好好在实验室搞学术研究不好么，也能为赛车出一份力，又不是没那个能力。”
的确，搞研究也能为赛车出力。
但那是对别人来讲，比如加特里斯。
在白翀看来，坐进赛车，手握方向盘，脚踩油门刹车，亲自驶入赛道，和其他血性车手拼速度拼极限，才是他真正该做的事情。
他热爱赛车，研究、深造只是为了能更好的帮助车队、帮助自己，最终还是要直观体现在赛程能在赛道上取得更好的成绩。
否则那些数据参数和实验结果就只是浮于纸面上的冰冷数字。
所以，离开？
白翀没想过。
除非他开不动了，腿折了，手断了，命没了。
而且，搞学术研究还有在实验室被炸死烧死的，干什么没危险？
喝凉水还有噎死的，那就不喝水了吗？
因噎废食是万万不可取的。
道不同不相为谋。
白翀之前没觉得，毕竟他跟加特里斯聊的更多的是研究上的事，以为志趣相投，现在看来，差点意思。
但毕竟每个人的认知和理解能力以及想法还有经历的事情都不一样，加特里斯会这样想，白翀完全可以理解。
白翀没打算反驳，更不可能听。
他“嗯”了一声，从加特里斯身边走过，把头盔搁在一旁的桌面，坐下，擡眼就看到门口的姜焱。
这家伙怎么还染上趴墙角偷听的恶习了呢。
“你觉得我的建议怎么样？”加特里斯坐在他旁边问。
爱德格真想提醒他，不要在白翀雷区边缘蹦跶，可这话始终没说出口。
也不知道是不是潜意识里就对加特里斯好感不多的缘故。
白翀把视线从姜焱身上移走，靠着墙板，转头看他，他想问加特里斯“你为什么读博士后，是因为安全？还是喜欢？还是习惯？”
不过依着他的性子，这话肯定问不出来，只道：“开过卡丁车吗？”
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